¿Por qué no introduzco el diámetro del acoplamiento?

Las tolerancias de alineación de ejes de precisión se expresan normalmente como ángulo y Offset en ambas direcciones, vertical y horizontal. La mayoría de la gente entiende el desplazamiento, pero la angularidad suele causar confusión entre quienes se encargan de realizar una alineación o de verificar si una alineación es aceptable.

Recuerde que 1 mil = 1 milésima = 0,001″

Se consigue una alineación aceptable si el valor de angularidad es de 0,7 milésimas/pulgada o menos y el valor de Offset es de 4,0 milésimas o menos tanto en dirección vertical como horizontal. Observe que la angularidad se expresa como una pendiente y no como un número único. Un sistema de alineación láser simplifica el proceso ya que lo calcula todo por el usuario. A continuación se explica cómo calcular la angularidad tanto para el método de alineación con reloj comparador como para el método de alineación con reloj comparador inverso.

Si el barrido de la esfera frontal es de 6 pulgadas y la diferencia de separación es de 10 mils, entonces la separación es de 10 mils pero la angularidad sería de 10mils/6pulgadas = 1,67 mils/pulgada. Esto sería inaceptable para una máquina de 1800 rpm. El triángulo de subida/bajada es a lo largo de la cara de acoplamiento o de fijación dependiendo del barrido real del dial.

Recursos adicionales

• Definición de la angularidad en la alineación de ejes
• Comprender los datos de alineación
• El triángulo de la alineación
• Tolerancias de acoplamiento frente a tolerancias de alineación de ejes, revisadas
• Conversión de datos de alineación láser a borde y cara mediante la aplicación
• Cómo leer un informe de alineación