No olvide comprobar el ascensor

No siempre se realiza una comprobación de elevación cuando se realiza una alineación de ejes de precisión, sin embargo, una elevación excesiva puede ser la causa de una alineación frustrante.

He aquí un ejemplo reciente de un alineador muy experimentado. Esta alineación en particular fue en un motor de 150 HP impulsando un extrusor a través de una caja de engranajes. La alineación horizontal llegó como se esperaba pero la vertical le estaba dando problemas. Se había ocupado de los sospechosos habituales, como el pie suave, pero todavía no estaba recibiendo los resultados esperados. Después de algunos intentos decidió comprobar la elevación utilizando su Acoem RT300 con la sonda de runout. Aquí están los resultados documentados:

El eje del motor sólo se levantó 1,5 mils, pero la caja de cambios se levantó 22,6 mils. Aunque las cajas de cambios pueden tener una ligera elevación inherente al sistema, debido a la carga del engranaje, esta cantidad parece excesiva, y se sospecha de un rodamiento defectuoso.

Se está investigando el problema, pero no es de extrañar que la alineación fuera problemática.

Recursos adicionales:

  • Cómo realizar una comprobación de elevación
  • Sonda de concentricidad Fixturlaser
  • Sonda de runout

Conceptos de alineación de ejes: Comprobación de elevación

Sonda de excentricidad NXA

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by Mike Keohane | | octubre 24, 2024
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