L’emplacement des points de surveillance de la qualité de l’air le long du tunnel sera généralement spécifié par les ingénieurs chargés de la conception de la ventilation du tunnel. Ces plans comprennent généralement des points de surveillance adjacents à l’entrée et à la sortie du tunnel (au moins 100 m à l’intérieur), et un certain nombre de points de surveillance équidistants entre les deux. La fréquence des points de mesure intermédiaires se situe généralement entre 200 et 400 m et peut être dictée par les réglementations locales ou nationales. L’accès humain sera nécessaire de temps en temps, de sorte que les moyens et la facilité d’accès pour la maintenance future doivent être pris en compte dans le processus de décision. Les têtes du site Viconox ont été conçues pour être montées sur la paroi du tunnel, la hauteur idéale étant d’environ 3,5 m, ce qui est suffisamment haut pour être à l’abri des éclaboussures de la route, des gaz d’échappement directs et des voitures, mais suffisamment bas pour qu’un technicien de maintenance puisse y accéder avec une échelle ordinaire. Dans la mesure du possible, il convient d’éviter de monter les têtes à une hauteur excessive, sur le toit du tunnel ou directement au-dessus du trafic. Tout dispositif monté sur une paroi de tunnel constituera une saillie dans le trou, ce qui réduira inévitablement l’espace libre entre eux et le trafic. Il se peut que les têtes de Viconox réduisent le dégagement latéral, la hauteur libre, ou les deux. Il faut s’assurer que le dégagement entre les têtes et le flux de circulation a été calculé avec soin avant de choisir une position d’installation.La lumière du soleil peut sembler être une considération inhabituelle dans un tunnel, mais les instruments situés près de l’entrée et de la sortie du tunnel peuvent être exposés à la lumière directe du soleil. Il est essentiel que l’instrument soit installé de manière à ce que la lumière du soleil ne puisse pas, à tout moment de l’année, pénétrer directement dans le tube de visée de la tête de réception de Viconoxet tomber sur ses optiques. Si l’alignement du tunnel signifie que la lumière directe du soleil pourrait pénétrer dans le tunnel au lever ou au coucher du soleil, alors arrangez l’instrument de manière à ce que la tête TX soit dirigée vers le portail. Nous espérons que cet article explique pourquoi nous ne sommes pas en mesure de donner des conseils précis sur l’emplacement des moniteurs et que les informations fournies ici constituent un guide et des points à prendre en considération lors du choix des emplacements de surveillance. Si vous souhaitez discuter de votre prochain projet de surveillance de l’atmosphère d’un tunnel routier, n’hésitez pas à contacter Graham Jennings ou Charles Mawle
