Après quatre années de surveillance du bruit pour MRT, 01dB se concentre désormais également sur le contrôle des vibrations du projet.En 2012, Acoem et son partenaire en Malaisie ont commencé à travailler avec MMC-Gamuda KVMRT (PDP SSP) Sdn Bhd, le partenaire de réalisation de projet de la Mass Rapid Transit Corporation sur la phase 1 de la ligne 2 de MRT – le plus grand projet ferroviaire d’Asie du Sud-Est. La ligne 2 du MRT MSungai Buloh-Serdang-Putrajaya est un système ferroviaire entièrement automatisé et sans conducteur qui fait partie du plus grand réseau de transport ferroviaire de la vallée de Klang, près de Kuala Lumpur, en Malaisie. Le partenariat a été développé et défendu par le directeur général d’Acoem Asia, Patrice Pischedda. Au cours de la phase 1 du projet, Acoem a intégré son système de surveillance du bruit afin de garantir une mesure efficace du bruit et la conformité avec les directives de planification du ministère malaisien de l’Environnement (DOE). En raison du succès de la phase 1, Patrice a été approché par les promoteurs pour fournir une solution de surveillance des vibrations qui pourrait être utilisée en parallèle avec DUO.
Une nouvelle technologie de vibration complète les instruments de surveillance du bruit AcoemLe lancement de ORION à la mi-2016 a donné à Patrice l’occasion d’étendre la relation de 01dB avec le projet MRT Line 2. Le portable, conforme à la norme DIN 45669, ORION a été introduit dans la PHASE 2 du processus de construction et continuera à être utilisé tout au long de la Phase 3 jusqu’à l’achèvement du projet, qui est prévu en 2021.