DéfinitionsVecteur – une quantité ayant à la fois une direction et une magnitudePapier graphique polaire – papier graphique avec des cercles concentriques espacés de manière égale et divisés en petits arcsMils – déplacement de vibration de crête à crête, 1 mil = 0,001 pouce. Souvent utilisé dans l’équilibrage sur le terrainPoids d’essai – Quantité de poids ajoutée à un rotor qui modifie la condition de déséquilibreO – Vecteur représentant le déséquilibre d’origineO T – Vecteur représentant le déséquilibre d’origine plus le poids d’essaiT – Vecteur représentant la différence entre « O » et (« O » « T »)
Résolution d’un équilibre sur un seul plan à l’aide de vecteurs et de papier millimétré1 – À la vitesse de course, mesurez l’amplitude et la phase à 1 x tr/min. Ceci est représenté par le vecteur « O » « O » = 7 mils à 160 degrés2 – Arrêtez la machine et ajoutez un poids d’essai d’une quantité connuePoids d’essai = 100 grammes (3,53 oz)
3 – Faites fonctionner la machine et enregistrez la nouvelle amplitude et la nouvelle phase. Une règle empirique consiste à rechercher soit un changement de phase de 30 degrés, soit un changement d’amplitude de 30 degrés. Ce vecteur est tracé comme suit : « O » « T » « O » « T » = 5 mils à 70 degrés4 – Reliez l’extrémité du vecteur « O » à l’extrémité du vecteur « O » « T » et nommez ceci « T « 5 – Mesurez « T » « T » = 9 mils6 – Utilisez la formule Poids de correction = Poids d’essai x « O »/ »T « CW = 100 x 7/9 = 77.77 grammes7 – Mesurez l’angle entre « O » et « T » avec un rapporteur « A » = 35 degrés8 – Le but est d’ajuster le vecteur « T » pour qu’il soit égal et opposé au vecteur « O « 9 – Retirez le poids d’essai et ajoutez un poids de correction de 77,77 grammes à 35 degrés de l’emplacement du poids d’essai10 – Pour cet exemple, le poids de correction est déplacé dans la direction opposée au déplacement de la marque de référence de « O » à « O » « T »
