ÉQUIPEMENT NÉCESSAIRE POUR L’ÉQUILIBRAGESi vous avez passé en revue la liste de contrôle et confirmé le déséquilibre, vous aurez besoin : Une machine pour effectuer les mesures (le Fixturlaser SMC ou OneProd FALCON sont excellents !), avec le logiciel nécessaire. Un kit d’équilibrage, composé d’au moins un accéléromètre monocanal et d’un photo-tachymètre laser (ou d’une lampe stroboscopique temporisée, utilisée sur les anciennes machines d’équilibrage), ainsi que des câbles. Si vous utilisez un tachymètre photo laser, vous aurez également besoin d’un ruban réfléchissant. Le ruban doit être fixé sur le rotor à équilibrer, afin qu’il puisse être ciblé par le photo-tachymètre. Des poids d’équilibrage de différentes tailles. Balance, pour mesurer le poids.
MISE EN PLACE DE L’ÉQUILIBRE Arrêtez la machine et mettez-la en sécurité. Montez l’accéléromètre sur le roulement et dans la direction de la vibration la plus élevée. Si la vibration la plus élevée se trouve sur le roulement ODE (Opposite Drive End), dans le sens vertical, placez le capteur à cet endroit. Nettoyez une surface pour y fixer le ruban réfléchissant et montez-le. Il peut être monté sur le rotor ou sur l’arbre. Orientez le tachymètre photo-laser vers le ruban réfléchissant. Assurez-vous qu’il est suffisamment éloigné du rotor pour être sûr (la plupart des tachymètres photo laser peuvent fonctionner lorsqu’ils sont montés à plusieurs pouces du rotor). Assurez-vous que tous les câbles sont bien fixés et qu’ils ne sont pas en contact avec l’équipement en rotation, AVANT de remettre la machine en marche.
LE PROCESSUSL’équilibrage d’un rotor nécessite au moins deux entrées : La force – la quantité de vibrations à la vitesse de fonctionnement. Les vibrations peuvent provenir de plus d’une source. Mais l’équilibrage ne peut réduire que les vibrations à la vitesse de fonctionnement (1 fois le nombre de tours/minute) du rotor. Il ne peut pas réduire les vibrations dues au désalignement, aux courroies, etc. Direction – un angle de phase, qui représente la relation entre le point haut et le point bas du rotor. Bien qu’il ne soit pas impossible de le calculer, il peut être compliqué et, en général, ce calcul n’est pas nécessaire pour équilibrer un rotor. Au démarrage de la machine, le programme d’équilibrage nous donnera un déséquilibre initial, sous la forme d’une force (en amplitude) et d’une direction (en degrés).
