Inspection visuelle : Dans les installations de maintenance, il s’agit de l’inspection de l’équipement et des structures à l’aide d’un ou de tous les sens humains tels que la vue, l’ouïe, le toucher et l’odorat et/ou de tout équipement d’inspection non spécialisé :
Voir poussière d’accouplement = désalignement
Hmm, peut-être un problème de base ? Pas peut-être, c’EST un problème de base. Les rondelles, sous le coin, ont probablement été utilisées pour raidir la base afin de corriger une base résonante amplifiant les niveaux de vibration ? C’est une solution à court terme, mais ce n’est pas la solution.
Vous utilisez une règle pour l’alignement ? Vous pouvez voir qu’il y a un espace d’un côté de l’accouplement. Un désalignement parallèle (Offset), c’est certain. Et je soutiens que vous n’avez aucune idée du désalignement angulaire. (Une règle ne doit être utilisée que pour « dégrossir » pendant les étapes de pré-alignement)
Cette pompe a été alignée à l’aide d’une règle. Le mécanicien a fait un bon travail compte tenu de l’outil d’alignement qu’il utilisait. Si vous savez utiliser une règle, vous pouvez régulièrement obtenir des valeurs de parallèle /Offset proches ou dans la tolérance. Dans ce cas, pour 1800 tr/min, les valeurs de parallélisme /Offset étaient conformes à la tolérance ( /- 4,0 mils ou mieux). Le désalignement angulaire est une autre histoire, les valeurs sont considérablement hors tolérance (plus de /- 0.7mils/1″).
Il est difficile, presque impossible, de voir la relation angulaire entre les machines mobiles et stationnaires avec une règle et de la corriger. (Cette mesure et les autres résultats de mesure ci-dessous, ont été réalisés avec les outils d’alignement d’arbres de Fixturlaser Laser)
Ensembles moteur-pompe – On vous a dit qu’il était « aligné en usine ». Qu’est-ce que cela signifie ? Aligné avec quelle tolérance ? A-t-il vraiment été aligné aux tolérances standard de l’industrie à l’usine avant d’être expédié ? A-t-il été expédié et mis en place ? A-t-il été aligné avant que la tuyauterie ne soit raccordée ? Ces 4 groupes motopompes ont obtenu des résultats similaires, le résultat classique de la ligne droite : le désalignement parallèle /Offset est bon, le désalignement angulaire pas si bon. Le plus gros problème est qu’avec le temps, le désalignement angulaire a les effets les plus néfastes sur les roulements à rouleaux et les joints de pompe.
Dans tous ces cas, il faudra le réaligner !
Avez-vous déjà vu un insert de couplage de couleur blonde ? Cet insert d’accouplement a changé de couleur en raison d’une accumulation excessive de chaleur au fil du temps et vous pouvez voir que la « fente » de l’insert ne correspond pas non plus.
Les résultats de l’alignement montrent pourquoi il a fait si chaud !
Si vous voyez ce type d’accouplement, il faut le retirer, puis effectuer un alignement d’arbres désaccouplés. Même si ce type d’accouplement est considéré comme un accouplement flexible, les résultats des tests de mesure ont montré qu’ils se comportent comme des accouplements rigides. Les valeurs de mesure couplées et non couplées sont très différentes.
Dans presque tous les cas, lorsque vous alignez avec des indicateurs à cadran, vous devez compenser l’affaissement de la barre. Le mécanicien a fait un excellent travail d’alignement, mais il n’a pas compensé l’affaissement de la barre de 0,005″ (5,0 mil).
La vue, l’ouïe, le toucher et l’odorat. Utilisez-les ! Faites-leur confiance !
