Fundamentos de las correas y poleas

En algunas industrias, como la petrolera, la sustitución de las correas de transmisión se considera una tarea para los nuevos de la planta. Es un trabajo fácil, ¿verdad? Por supuesto que sí. Pero hay muchas formas de hacerlo incorrectamente si no se enseña bien la primera vez. En primer lugar, hablemos de los dos tipos de correas más comunes, las correas trapezoidales y las correas síncronas.

Correas trapezoidales

Las correas trapezoidales son el tipo de correa de transmisión más antiguo y más utilizado en la industria, por lo que a veces se denominan correas «clásicas». Su transmisión se produce por contacto de fricción entre los lados de la correa y las superficies de las ranuras de las poleas. Normalmente, la correa trapezoidal no entra en contacto con la parte inferior de la ranura de la polea.

Correas síncronas

También llamada correa de distribución, una correa síncrona es una correa dentada que se acciona mediante un engranaje positivo entre los dientes de la correa y las ranuras de la polea. En lugar de hacer contacto a través de la fricción como una correa trapezoidal, este acoplamiento positivo permite que el eje se sincronice y elimine el deslizamiento y las variaciones de velocidad. Cuando se trata de correas, hay tres factores principales para su correcto mantenimiento: tensión, instalación y almacenamiento.

Tensión de la correa trapezoidal

La tensión adecuada de la correa es fundamental a la hora de instalarla, ya que garantiza un funcionamiento satisfactorio y determina la duración real de la correa. A continuación se indican los posibles problemas que pueden surgir si la tensión de la correa es incorrecta:

  • Si la tensión de una correa es demasiado baja, puede producirse una multitud de efectos, entre ellos, deslizamiento, exceso de calor y desgaste prematuro de la correa y la polea. El exceso de calor también puede afectar a la vida útil de los rodamientos.
  • Si una correa tiene demasiada tensión, se produce un esfuerzo excesivo en las correas, rodamientos y ejes.

¿Ha visto alguna vez a alguien en su lugar de trabajo arrancar una correa o tocarla y afirmar que acaba de comprobar la tensión? Después de 20 años conociendo una máquina, algunos pueden sentirse lo bastante seguros como para hacer eso. Sin embargo, no es la forma correcta. No todas las correas tienen el mismo tacto cuando están correctamente tensadas debido a los diferentes cables tensores o materiales utilizados en su proceso de fabricación*.

Una correa seguirá funcionando satisfactoriamente dentro de un amplio rango de tensión. Lo importante es encontrar el rango adecuado para cualquier transmisión por correa trapezoidal. Para comprobar la tensión de una correa trapezoidal, utilice un medidor de tensión junto con una tabla de desviación de correas. ¿Quiere saber cómo hacerlo?

Vea el vídeo para aprender cómo.

Cómo medir la desviación de la correa

Instalación de correas trapezoidales

Durante la instalación, si la correa se enrolla en una transmisión, esto aflojará y dañará la correa y acortará su vida útil. Si se aprieta una correa, se dañan los cables de la misma, lo que a la larga provocará un fallo prematuro de la correa. Si una correa no se instala correctamente, la vida útil de la correa se verá muy afectada y se producirán otros problemas.

Para instalar correctamente las correas trapezoidales, afloje los pernos de montaje del motor, mueva el motor hacia delante y deslice las correas sobre la polea sin forzarlas. Una vez más, no haga palanca ni fuerce la correa sobre la polea, colóquela sin apretar.

Después de esto, asegúrese de que ambas correas tienen holgura en el lado superior de la transmisión. Apriete la correa a la tensión correcta y haga funcionar la unidad para permitir que se asienten en las ranuras. Detenga la máquina y vuelva a tensar las correas. Por último, vuelva a comprobar la tensión de las correas después de 24 a 48 horas de funcionamiento

Almacenamiento en cinta y conservación óptima

Si su banda cuelga de un clavo en las paredes de su almacén, ya está dañando su banda. Las condiciones desfavorables pueden afectar negativamente al rendimiento de su banda y provocar cambios dimensionales.

Conserve la calidad de sus correas.

Siga estos 5 pasos para preservar la calidad de sus correas:

  1. Guarde las correas en plano.
    Preferiblemente en una caja. Sin embargo, no apile las cajas demasiado alto para evitar añadir peso innecesario a la caja inferior que sujeta la pila de cinturones.
  2. Colgar los cinturones en formas más grandes.
    Colgar cinturones debería ser el último recurso, pero si necesita hacerlo por problemas de espacio, no cuelgue nunca sus cinturones sobre clavos o formas pequeñas similares. Recomendamos una clavija más grande en forma de media luna; los tubos de PVC cortados a medida son una gran solución.
  3. Enrolle correas trapezoidales más largas.
    Para ello, puede enrollar las correas trapezoidales en bucles para guardarlas sin que se deformen. Así evitará que se forme un bulto al colgarlas. El bulto que se forme impedirá que la correa funcione correctamente.
  4. Evite los suelos.
    A menos que la correa esté en una caja aceptable que la proteja, manténgala alejada del suelo. De lo contrario, podrían acumular humedad o ser pisoteadas en zonas de mucho tráfico.
  5. Guárdela lejos de ventanas/calor.
    Demasiada luz solar podría dañar las correas. Además, podría entrar humedad si las ventanas no están bien cerradas. Manténgalas alejadas de radiadores o calefactores, ya que el calor reseca los aceites de las correas.

Alineación de poleas

El último factor del mantenimiento de las correas que queremos tratar es la alineación de las poleas. Aunque una correa trapezoidal esté correctamente instalada, una polea mal alineada puede causar un desgaste innecesario. La alineación correcta de las poleas es fundamental para que las correas trapezoidales funcionen sin problemas. Al igual que ocurre con el eje de una máquina, la desalineación de las poleas puede ser de tres tipos: Angular, Paralela y Ranura de la polea. Trataremos este tema con más detalle en una futura entrada del blog.

Tradicionalmente, la alineación de poleas se ha realizado con una regla o una cuerda. Sin embargo, existe una forma más precisa de hacerlo con láser. Por eso hemos creado el Belt Hog. El VibrAlign Belt Hog utiliza la ranura de la polea como referencia, lo que le permite conseguir una alineación precisa de la correa que reduce el desgaste, los fallos de los rodamientos y las vibraciones.

Las poleas mal alineadas provocan:

  • Disminución de la vida útil de la correa
  • Mayor vibración y ruido
  • Aumento del calor
  • Carga excesiva de los rodamientos
  • Disminución de la vida útil de la polea

Esperamos que esta entrada del blog le haya ayudado a comprender mejor las correas y poleas.

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by Bertrand Wascat | | octubre 24, 2024
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