Sea de los primeros en descubrir Acoem Noise radar en el Hemisferio Sur
Los vehículos emiten ruidos excesivos por diversas razones: frenos defectuosos, modificaciones ilegales en los sistemas de escape, silenciadores dañados, cojinetes del motor desgastados o falta de aceite en el motor.
Acoem introdujo el radar de ruido como una forma innovadora de reducir el ruido del tráfico y las carreteras y proteger el bienestar de las comunidades afectadas negativamente por las perturbaciones sonoras. Noise radar , una solución multiparamétrica para las emisiones sonoras del tráfico rodado, pretende educar a los conductores y concienciarlos sobre la contaminación acústica de los vehículos, identificar a los infractores, aplicar multas automáticas y comunicar e informar a las comunidades. Y lo que es más importante, pretende ayudar a cambiar el comportamiento de los conductores de vehículos.
Por primera vez en el hemisferio sur, Kévin Cormier, director de la división de ruido y vibraciones de Acoem (con sede en Lyon, Francia), presentará en Acoustics 2022 una interesante ponencia en la que describirá las capacidades de Noise Radar y casos prácticos actuales. La ponencia de Kévin se titula: «Enfoque innovador para cuantificar y calificar la contaminación acústica real del tráfico«.
Si usted es consultor de ruido ambiental, agencia gubernamental o autoridad de tráfico vial, esta es su oportunidad para descubrir más sobre esta herramienta estratégica de seguridad vial y reducción de la contaminación.
«El ruido es un indicador de primer orden para calificar la calidad de nuestro medio ambiente… y por ello, el control de la contaminación acústica desempeña un papel clave para responder directa o indirectamente a las demandas de los ciudadanos», explica Kévin. «Los ciudadanos piden más protección para ellos y para su entorno»
«Creo que los ciudadanos buscan una mejora de su entorno vital y la preservación de su bienestar», afirma Kévin. «Los poderes públicos deben dotarse de mecanismos que les permitan actuar; apoderarse de soluciones -como Noise radar – que les permitan establecer observaciones inmediatas de contaminación acústica, establecer quién es la parte o partes responsables y permitir el ajuste de las prácticas/comportamientos infractores, mediante acciones preventivas, educativas o coercitivas si es necesario», ha dicho Kévin.
«El radar de ruido es un enfoque nuevo e innovador para luchar contra la contaminación acústica. Puede cuantificar y calificar la contaminación acústica real del tráfico y tiene el potencial de ayudar a las autoridades públicas que deseen limitar el ruido excesivo del tráfico rodado», concluyó Kevin.