Soltura mecánica de tipo A
El tipo A suele estar «causado por la soltura/debilidad estructural de los pies de la máquina, la placa base o los cimientos; también por lechada deteriorada, pernos de sujeción sueltos en la base y distorsión del bastidor o la base (es decir, pie blando)» (Technical Associates, Mechanical Looseness).
Soltura mecánica de tipo B
El tipo B suele deberse a que los pernos de los bloques de almohada están sueltos o a grietas en la estructura del bastidor o en el pedestal del rodamiento» (Technical Associates, Mechanical Looseness).
A veces, una máquina puede estar experimentando tanto aflojamiento como desequilibrio al mismo tiempo. Recomendamos comprobar la holgura antes de comprobar el desequilibrio, ya que la holgura mecánica puede ser más fácil de diagnosticar y solucionar.
La holgura es un diagnóstico muy común en el análisis de vibraciones. Hay muchos componentes en una máquina que pueden estar flojos. Si sospecha que la holgura puede ser un problema para su máquina y/o si ha recibido un diagnóstico de holgura, es posible que desee examinar estos componentes de su máquina:
- Pernos flojos
- Acoplamiento flojo o holgura
- Sujetadores sueltos
- Pie blando
- Lechada inadecuada o deteriorada
Esta lista no es exhaustiva, pero es un buen punto de partida para diagnosticar holguras o antes de iniciar un trabajo de equilibrado.
Veamos el desequilibrio con más detalle.
El desequilibrio es también un diagnóstico común en el análisis de vibraciones. Es la distribución desigual de la masa alrededor de un acceso giratorio. Puede deberse a la suciedad, la pintura o algún otro contaminante, al óxido o a la rotura de las palas, o a la falta de fijaciones, por citar algunas causas.
Hay tres tipos principales de desequilibrio:
1. Desequilibrio estático
2. Desequilibrio acoplado
3. Desequilibrio dinámico
Cada uno de estos tipos aparecerá de forma similar en el espectro. Preste especial atención a los ángulos de fase entre ubicaciones y ejes para determinar con precisión el tipo de desequilibrio al que se enfrenta.
¿Cómo aparecen estas dos cuestiones en el espectro de las vibraciones?
El espectro del desequilibrio y la holgura se parecen mucho en ciertos ejes de vibración. Sin embargo, difieren en algunos aspectos clave. Technical Associates describe las diferencias de la siguiente manera:
El espectro de la holgura de tipo A: «El análisis de fase puede revelar una diferencia de fase de aproximadamente 180 grados en las mediciones verticales en el perno, el pie de la máquina, la placa base o la base misma. Forma de onda temporal – Típicamente 1 pulso por revolución» (Technical Associates, Mass Unbalance).
Para holguras de tipo B: «Time Waveform – Typically 2 Pulses per Rev» (Technical Associates, Mass Unbalance).
El espectro para el desequilibrio: «El desequilibrio de fuerza será en fase y constante. La amplitud debida al desequilibrio aumentará en función del cuadrado de la velocidad por debajo de la velocidad crítica del primer rotor. 1X RPM [está] siempre presente y normalmente domina el espectro… Además, suele producirse una diferencia de fase de aproximadamente 90 grados entre las lecturas horizontal y vertical en cada cojinete del rotor desequilibrado» (Technical Associates, Mass Unbalance).
Además, el desequilibrio aparecerá generalmente en altas amplitudes de vibración a frecuencias iguales a 1X RPM. Las amplitudes serán normalmente más altas en la dirección horizontal, especialmente en máquinas montadas rígidamente.
Por ejemplo:
- El desequilibrio estático aparecerá en el espectro como una amplitud que es la misma en ambos cojinetes. Los ángulos de fase también serán los mismos.
- El desequilibrio acoplado aparecerá en el espectro como una amplitud que también es la misma en ambos cojinetes. Sin embargo, los ángulos de fase serán 180 grados diferentes.
- Con el desequilibrio dinámico, tanto la amplitud de la vibración como los ángulos de fase serán diferentes.
Así pues, la próxima vez que tenga un problema con una máquina, sabrá cómo identificarlo como holgura o desequilibrio, y cómo diferenciar estos dos fallos entre sí.
