A localização dos pontos de monitoramento da qualidade do ar ao longo do orifício do túnel será normalmente especificada pelos engenheiros de projeto de ventilação do túnel. Tais planos consistirão tipicamente em pontos de monitoramento adjacentes tanto à entrada quanto à saída do orifício do túnel (pelo menos 100m dentro), e um número de pontos de monitoramento igualmente espaçados entre si. A freqüência dos pontos de medição intermediários será normalmente entre 200m e 400m, e poderá ser ditada por regulamentações locais ou nacionais. O acesso humano será exigido ocasionalmente, portanto, a consideração de meios e facilidade de acesso para manutenção futura deve ser incluída no processo de tomada de decisão. Os cabeçotes VICONOX foram projetados para serem montados na parede do túnel, a altura ideal é de cerca de 3,5m, esta altura é alta o suficiente para estar livre de spray de estrada, gás de escape direto e carros, mas ainda suficientemente baixa para ser acessada por um engenheiro de serviço com uma escada comum. Se possível, deve-se evitar montar os cabeçotes em altura excessiva, no teto do túnel ou diretamente sobre o tráfego. Qualquer dispositivo montado na parede de um túnel será uma protuberância no furo, o que inevitavelmente reduzirá o espaço livre entre eles e o tráfego. Pode ser que os cabeçotes VICONOX reduzam a folga lateral, o espaço livre, ou ambos, deve-se tomar cuidado para garantir que a folga entre os cabeçotes e o fluxo de tráfego tenha sido calculada cuidadosamente antes de se assentar em uma posição de instalação.A luz solar pode parecer uma consideração incomum em um túnel, mas instrumentos localizados perto da entrada e saída do túnel podem ficar expostos à luz solar direta. É essencial que o instrumento seja instalado de tal forma que a luz solar não possa, em nenhuma época do ano, brilhar diretamente no tubo de visão do cabeçote receptor do VICONOXe cair sobre sua ótica. Se o alinhamento do túnel significa que a luz solar direta pode entrar no túnel ao nascer ou ao pôr-do-sol, então organize o instrumento de modo que a cabeça TX esteja apontando para o portal. Se isto não for possível, então o instrumento deve ser posicionado a pelo menos 150m do portal. Esperamos que este artigo explique de alguma forma porque não podemos dar conselhos precisos sobre a localização do monitor e que as informações aqui fornecem um guia e pontos a serem considerados ao selecionar os locais de monitoramento. Se você gostaria de discutir seu próximo projeto de monitoramento da atmosfera do túnel rodoviário, não hesite em contatar Graham Jennings ou Charles Mawle
