AQMesh pods, fornecido pelo distribuidor alemão Envilyse, mediu NO, NO2, O3, PM1, PM2.5 e PM10, bem como a umidade relativa, temperatura e pressão atmosférica. Depois de serem co-localizados com amostradores passivos no local da instalação para fornecer o maior grau de precisão, os dados dos sensores em tempo real dos casulos AQMesh foram introduzidos no sistema Ortelium. O atlas Ortelium permitiu que as medições dos casulos fossem visualizadas em tempo real e, combinado com dados meteorológicos, mostrou como os níveis de emissão mudaram durante a chegada, atracação e partida dos navios de cruzeiro. Este é um resultado semelhante a um estudo realizado em um aeroporto do Reino Unido, que concluiu que o tráfego local era mais um problema do que a atividade aeroportuária. As plumas do transporte marítimo são notoriamente difíceis de detectar e analisar a partir de terra, mas a AQMesh agora tem um sensor de dióxido de carbono (CO2) que permite detectar uma pluma de combustão a partir de níveis elevados de CO2. Os poluentes podem então ser avaliados neste contexto.AQMesh está em uso em uma variedade de portos e portos ao redor do mundo incluindo o Reino Unido, Itália, Noruega, Holanda, Vietnã e Alemanha. As cápsulas podem agora monitorar até 6 gases usando sensores de última geração, bem como PM1, PM2,5, PM10 e contagem total de partículas (TPC) com um contador de partículas ópticas com dispersão de luz.
