Optischer Einzeldurchgangsmonitor zur Messung der sichtbaren Trübung von Schiffsrauchemissionen
Im Jahr 2020 hat die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) neue globale Standards zur Senkung der Schiffsemissionen festgelegt. Schifffahrtsunternehmen und Hafenbehörden in aller Welt sind gesetzlich verpflichtet, diese Vorschriften durchzusetzen und einzuhalten.
Dieses optische Instrument wurde speziell für die Messung der sichtbaren Trübung von Rauchemissionen in der Schifffahrtsindustrie entwickelt, und es wurden bereits mehr als 2000 Stück auf Schiffen weltweit installiert.
Auf der Grundlage einer Sender/Empfänger-Anordnung wird ein vom Sender ausgesandter Lichtstrahl durch den Schornstein zu einem Empfänger geleitet, der die Intensität des empfangenen Lichts misst. Erhöhte Rauchdichte im Schornsteingas schwächt das ausgesandte Licht ab und bewirkt, dass die Intensität des empfangenen Lichts abnimmt.
Diese Verringerung der Intensität wird gemessen und als Prozentsatz der Trübung angegeben. Je mehr Rauch vorhanden ist, desto mehr Licht geht verloren und desto größer ist die Trübung. Die Partikeldichte kann auch in mg/m³ gemessen werden.
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