Vergessen Sie den Lift-Check nicht!

Hier ist ein aktuelles Beispiel eines sehr erfahrenen Ausrichters. Bei dieser speziellen Ausrichtung ging es um einen 150-PS-Motor, der einen Extruder über ein Getriebe antreibt. Die horizontale Ausrichtung erfolgte wie erwartet, aber die vertikale Ausrichtung bereitete ihm Probleme. Er hatte sich um die üblichen Verdächtigen gekümmert, wie z. B. den weichen Fuß, aber er erhielt immer noch nicht die erwarteten Ergebnisse. Nach ein paar Versuchen beschloss er, den Hub mit seinem Acoem RT300 und der Rundlaufsonde zu überprüfen. Hier sind die dokumentierten Ergebnisse:

Die Motorwelle hob sich nur um 1,5 Millimeter, das Getriebe jedoch um 22,6 Millimeter. Während Getriebe systemimmanent einen leichten Hub haben können, scheint dieser Betrag aufgrund der Belastung des Getriebes übermäßig hoch zu sein, und es wird ein defektes Lager vermutet.Das Problem wird derzeit untersucht, aber es ist nicht überraschend, dass die Ausrichtung problematisch war.Weitere Ressourcen: Wie man eine Hubprüfung durchführt Fixturlaser Runout-Sonde Runout-Sonde Blogbeitrag