Überprüfung der Ausrichtung des MotorsAuf den ersten Blick ist die Überprüfung der Ausrichtung der Motorwelle mit der Eingangswelle des Getriebes ziemlich einfach. Die Ausgangsseite des Getriebes hat jedoch zwei Wellen, so dass dies vielleicht nicht ganz so einfach ist. Und um die Sache noch ein wenig komplizierter zu machen, gibt es drei weitere Kammern, die miteinander gekoppelt sind, also insgesamt vier Sätze von Kupplungen.
Ein wenig einschüchternd für jemanden, der sich noch nicht so gut mit der Ausrichtung von Präzisionswellen auskennt, also mussten wir die Dinge nach Möglichkeit vereinfachen. Ich konnte kein aktuelles Foto des Extruders machen, deshalb hier eine Skizze, wie wir die Ausrichtung vorgenommen haben.
Das Endergebnis: Es wurde beschlossen, die markierten Schächte kollinear zu machen. Sobald dies verifiziert war, wurde überprüft, ob die anderen Schächte kollinear waren. Das Endergebnis? 0.3mil (0,0003″) Toleranzabweichung für die gesamte Maschine – meiner bescheidenen Meinung nach ein verdammt gutes Ergebnis!
